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这种供应链的竞争,是国家级别的战斗,和个人,和某个民营企业已经没关系了,丰田得益于全球化贸易,才能卖到全世界,现在恰好是逆全球化贸易,供应链开始走向独立,以及区域化,我可以下个简单的定论,谁拿到最多的硬件资源,谁就是大模型的最终胜利者,和开源不开源意义不大了,因为参数量摆在那,个人硬件根本运行不了,这些设计好的开源模型硬件支持,都是国家级别的战斗,个人开不上这个车,现在这些开源模型都是一架飞机,而不是丰田车。
我认为人人能用得起的大模型最终只能看苹果,只有他是真正面向个人业务,不是数据中心,其他家只会抄他的,他才是下一个真正意义上的丰田车。 |
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