楼主: lividton001

想买个两轮电动车,线上还是线下更好?

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 楼主| 发表于 2026-7-14 10:02:57 | 显示全部楼层
@Davionwang #19 老铁有什么说法吗?
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发表于 2026-7-14 10:03:09 | 显示全部楼层
线上买新国标爬山路太勉强了,线下搞个 72V 的贴牌货,劲大能上坡,就是注意别太招摇。
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发表于 2026-7-14 10:04:45 | 显示全部楼层
精神小伙记得带好安全帽哦
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 楼主| 发表于 2026-7-14 10:05:38 | 显示全部楼层
@Yanlongli #21 政策我觉得不严,看外壳小哥都是飞快的车子

另外对了,为什么店里不愿意试驾,我昨天想试试车子来的,老板说一上电池,一试驾就有公里数了,万一我不买人家可能以为是 2 手车了

速度我觉得 30-40 的时速就够我用😁
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发表于 2026-7-14 10:06:23 | 显示全部楼层
还不如买个油踏板,电池不经用的
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 楼主| 发表于 2026-7-14 10:07:32 | 显示全部楼层
@EXID #23 昨天看的就是这种,就是老板不给试车,说装电池麻烦,万一我不买还会加公里数

@geminiwang #24 用流行的话说,都已经算老登了,骑单车我都上头盔
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发表于 2026-7-14 10:10:06 | 显示全部楼层
线下的老板应该会帮忙上牌, 省事一点
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发表于 2026-7-14 10:11:08 | 显示全部楼层
[我也想问问,国标可上牌,有哪些车推荐?]
位置深圳,昨天去看九号,店挺大的,几乎全是电摩,只有两款国标车,旁边停着几辆“上牌”的电摩,我问老板:“怎么这些可以上牌呢”? 老板说:“假的,套牌的”。原来还可以这样操作啊,忘了该用什么成语来形容了。
国标车开起来,一点也不好开,fz3 ,3999 ,还没有尾座(加装要 499 ),估计贵的是功能了。
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 楼主| 发表于 2026-7-14 10:11:57 | 显示全部楼层
@zljklang #26 禁摩区

@zsxzy #28 对的,包上牌,反正就是能直接骑
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发表于 2026-7-14 10:16:15 | 显示全部楼层
@lp7631010 本来想认真看的,但没标点,看不下去了。
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